Пикап F-150 Lightning продолжает превосходить собственные оценки. Этот пикап «навсегда изменит нашу компанию», — заявил исполнительный председатель Билл Форд. Девиз автоконцерна в отношении F-150 Lightning до сих пор звучит, как «меньше обещай, больше делай».
По словам посла бренда Ford в русскоязычной Америке Анны Алисон из Sam Pack’s Five Star Ford Dallas, Lightning будет обладать большей мощностью и большей грузоподъемностью, чем предполагалось ранее.
Планировалось, что Lightning EV со стандартным аккумулятором будет иметь 426 лошадиных сил, но на самом количество лошадиных сил будет составлять 452. Модель с расширенным диапазоном должна была иметь изначально 563 л.с., но Анна Алисон со ссылкой на Ford говорит, что модель будет поставляться с 580 л.с.
Вместо максимальной полезной нагрузки в 2.000 фунтов некоторые модели Lightning смогут «нести дополнительные 235 фунтов».
Ford F-150 Lightning 2023 года в настоящее время находится в стадии производства и этим летом должен поступить в продажу, в то время как серийный выпуск каждой комплектации 150 Lightning 2022 года уже распродан.
Однако у покупателей по-прежнему будет возможность купить модели Lightning, которые есть в наличии на дилерских площадках, но, возможно, они будут иметь наценку. Начальная цена Lightning — 41.179 долларов.
Lightning производится в новом центре электромобилей Ford Rouge в Дирборне, штат Мичиган, который был недавно построен в рамках инвестиций в размере 700 миллионов долларов в Ford Rouge Center. Ford также инвестировал 250 миллионов долларов в Van Dyke Electric Powertrain Center и завод Rawsonville Components Plant. Первый будет поставлять электродвигатели и коробки передач для Lightning, а второй станет собирать аккумуляторы.
Ford планирует производить 150 тысяч электропикапов Lightning в год. К концу 2023 года автоконцерн станет производить 600 тысяч электромобилей в год, а через четыре года — уже 2 миллиона. В конечном итоге Ford планирует построить больше электрических пикапов в своем новом комплексе BlueOval City в Стэнтоне, штат Теннесси.
Если владельцы Ford F-150 Lightning захотят получить доступ к функции интеллектуального резервного питания автомобиля для питания своих домов во время отключений электричества, им понадобятся два основных элемента; кроме F-150 Lightning, конечно.
Во-первых, Ford Charge Station Pro — зарядная станция на 80 ампер, которая входит в стандартную комплектацию всех F-150 Lightning с аккумуляторной батареей повышенной емкости. Владельцы аккумуляторов Standard Range могут приобрести Ford Charge Station Pro в своем дилерском центре Ford за 1.310 долларов.
Во-вторых, понадобится домашняя система интеграции, состоящая из инвертора, переключателя и небольшой батареи для временного питания системы при отключении основного питания. Домашняя система интеграции будет продаваться исключительно через партнера Ford, компанию Sunrun, по цене 3.895 долларов. Другой компонент, необходимый для доступа к интеллектуальной системе резервного питания, Ford Charge Station Pro, будет входить в стандартную комплектацию автомобиля для многих владельцев F-150 Lightning.
Таким образом, расходы на доступ к системе резервного питания составят 3.895 долларов и стоимость установки.
Согласно Automotive News, генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что автопроизводитель намерен построить «совершенно новый» электрический грузовик. «Это еще один грузовик. Мы очень четко заявили, что хотим быть лидером в области электрических пикапов».
Фарли не сообщил никаких подробностей о будущем электрическом грузовике, так что это может быть что угодно, от компактного пикапа размера Maverick до чего-то гораздо более надежного, такого как F-Series Super Duty. Ожидается, что завод Blue Oval City будет запущен в 2024 году.
Текст The Dallas Telegraph
Фото из открытых источников
You must be logged in to post a comment.